在现在这年代的车辆不断增长，国家要通过进行道路划线来进行管理。
这样可以减少一些交通事故，方便市民出行。
那么道路划线的施工工序是怎样的呢？
一、材料的熔融
热熔釜一般装载于车上，热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。
应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。
涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。
以液化石油气为燃料的热熔釜，可实现温度自动控制，可以保证涂料溶化过程的稳定性。
到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、路栏等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故发生。
1） 在涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完好状态。
要预先进行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整。
2） 标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。
3） 道路划线固化。
涂膜的干燥从粘接性和修整来看，自然冷却比较好。
但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。
玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。
通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。
5） 画线车中的涂料要经常保持混合状态。
南京达尊交通工程有限公司是专业承接各种南京道路标线划线等施工的公司。
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